在汽車制造過程中，使用的拉拔潤滑劑或冷卻潤滑劑和防銹油會污染汽車組件，嚴重降低后續(xù)高能接合或粘合過程的質(zhì)量。其中動力總成組件中的焊縫和粘合必須滿足嚴格的質(zhì)量標準，因此，必須對接合面進行徹底清潔。傳統(tǒng)的清潔方法非常耗時，無法實現(xiàn)自動化，而且通常對環(huán)境造成有害影響。

而利用激光清洗快速、自動化的特點可以對表面殘留物進行徹底清理，從而獲得強大、無空隙和微裂紋的焊接和粘合。此外，激光清潔很柔和，工藝速度顯然也快于其它方法，這些優(yōu)勢已經(jīng)獲得汽車行業(yè)的認可。

在工業(yè)領(lǐng)域，為了保護金屬或者其他基體材料,一般會對表面進行涂漆以達到防銹防氧化防腐蝕等作用。當油漆層出現(xiàn)部分脫落或者其他原因需要對表面重新涂漆時，需要完全清洗原有的漆層。在汽車行業(yè)，車體大修之前，需要除去表面的舊油漆以便噴涂新油漆。

傳統(tǒng)的車體油漆清洗手段有很多，主要以機械、化學手段為主，其中機械手段包括高壓水射流除漆、噴砂以及鋼刷打磨，化學手段主要指化學試劑除漆。這些手段存在高成本、高能耗、易污染、易損傷基體表面等缺陷，已經(jīng)逐漸不滿足現(xiàn)代對于清洗手段環(huán)保性的高要求。針對于這種情況，許多種新型清洗技術(shù)應運而生，激光清洗作為其中一個重要手段，逐漸顯示出其優(yōu)越性。選擇性去除、無底物損傷、快速清洗率是激光清洗油漆的關(guān)鍵有利因素。